Unul dintre cele mai periculoase poduri din țară, reconstruit. Valoarea lucrărilor
În nordul Republicii Moldova au început lucrările de reparație capitală la unul dintre cele mai deteriorate obiective de infrastructură rutieră din regiune – pasajul peste calea ferată situat la intrarea în municipiul Bălți, pe drumul public R6. Construit în anii ’60–’70 și aflat de mult timp într-o stare avariată, podul a reprezentat ani la rând un pericol pentru miile de șoferi care îl traversau zilnic.
Foto: moldova1.mdMuncitorii implicați în lucrări spun că structura era într-o stare critică, iar degradarea era vizibilă la fiecare intervenție, transmite Știri.md cu referire la moldova1.md.
„Situația era foarte deplorabilă. Când am început demontarea balustradelor, acestea cădeau pur și simplu, pentru că au foarte mulți ani. Podul avea o durată de exploatare de aproximativ 70 de ani, iar la trecerea camioanelor grele betonul tremura și se desprindeau bucăți”, a declarat unul dintre lucrători.
Șoferii care au circulat ani la rând pe acest traseu spun că podul ajunsese să le pună viața în pericol.
„Ar fi putut avea loc un accident. Podul era la limită, se vedea cu ochiul liber cum unele părți erau deja desprinse”, afirmă un conducător auto.
„Era într-o stare avariată. Bine că în sfârșit se repară”, a spus un alt șofer.
Pasajul are o lungime de peste 50 de metri și face parte dintr-un tronson rutier important pentru circulația din nordul țării. Costul total al reparației capitale este de 37,5 milioane de lei. Lucrările sunt programate să fie finalizate până la 1 iulie 2026.