Regula luminilor aprinse pe timp de zi, ignorată: Peste 2.300 de șoferi, sancționați
Deși obligația de a circula cu faza scurtă a luminilor de întâlnire aprinsă pe timp de zi a intrat în vigoare la 1 noiembrie, mulți șoferi continuă să ignore regula. În primele săptămâni, aproape 2.300 de conducători auto au fost sancționați, iar polițiștii afirmă că măsura urmărește creșterea vizibilității în trafic și reducerea accidentelor în sezonul rece.
Imagine simbolÎn doar 30 de minute de verificări, un echipaj al Poliției Naționale a tras pe dreapta peste 30 de șoferi care circulau fără luminile aprinse. Reacțiile conducătorilor auto au variat de la nemulțumire, la scuze sau încercări de a aprinde luminile în ultimul moment, transmite Știri.md cu referire la tv8.md.
Unii șoferi au declarat că nu văd rostul acestei obligații, atâta timp cât sunt atenți la drum.
„Dacă era ceață, ghețuș, era altceva, dar așa... Eu cred că accident nu o să fie de la asta. Trebuie de mers atent, nu vă trebuie vouă lumini”, a spus un conducător auto.
Alții au încercat să iasă basma curată aprinzând luminile chiar în momentul opririi.
„Știm noi... Eu numai ce am aprins, dar am aprins faza mică, dar nu ce trebuia. Am cumpărat mașina nu demult și nu știu”, s-a justificat un alt șofer.
Cei care au încălcat deja regula în acest sezon s-au ales cu amenzi de 450 de lei.
„Era lumina conectată, dar ea nu se conectează când vrem noi, se conectează când vrea ea”, a comentat un conducător auto.
În schimb, șoferii aflați la prima abatere au primit avertismente și au promis că nu vor repeta greșeala.
„Prima dată sunt la ea la volan, am pus pe „auto” și nu știam că nu lucrează. Acum o să fiu atent”, a declarat un tânăr.
Regula privind folosirea luminilor de întâlnire pe timp de zi este valabilă până pe 31 martie. Poliția reamintește că aceasta are scopul de a crește vizibilitatea în trafic, în condițiile meteo specifice sezonului rece, când ceața, ninsorile și lumina redusă pot contribui la producerea accidentelor.
„Conducătorii auto sunt obligați să verifice înainte de drum funcționarea sistemului de iluminare, să adapteze viteza la condițiile climaterice și să evite manevrele bruște sau depășirile neasigurate”, a declarat ofițerul de presă al INSP, Ana Chiselița.