Ce se întâmplă în procesul de insolvenţă al companiei Air Moldova

Se întâmplă la un an şi ceva de la inițierea oficială, de către compania Air Moldova a negocierilor cu creditorii, a unui plan al procedurii accelerate de restructurare, transmite Știri.md cu referire la Mold-street.com.

O nouă şedinţă de validare a creanţelor

Astfel, noua şedinţa de validare a creanţelor va avea loc pe data de 18 iunie, la ora 10:00, în incinta Judecătoriei Chișinău (sediul Central). Menționăm că anul trecut mai fusese stabilită o astfel de şedinţă pentru finele lunii septembrie.

Totodata, instanţa a decis că adunarea creditorilor Air Moldova, de votare a planului procedurii accelerate de restructurare, va avea loc la 25 iunie, ora 10:00.

Administratoarea provizorie, Irina Selevestru, a fost obligată să identifice locul desfășurării respectivei adunări a creditorilor, inclusiv locul unde creditorii pot lua cunoștință de proiectul planului procedurii accelerate de restructurare, cu publicarea respectivei informații.

Amintim că, la începutul lunii mai 2023, pentru a scăpa de pretenţiile creditorilor, proprietarii Air Moldova au depus o notificare în instanţa de judecată privind inițierea negocierilor cu creditorii a unui plan al procedurii accelerate de restructurare, în temeiul art. 218, 219 din Legea insolvabilității.

Legea insolvabilității prevede că o astfel de procedură se aplică debitorilor în dificultate financiară, iar scopul ei este „salvgardarea debitorului în dificultate financiară, pentru ca acesta să își continue activitatea, să păstreze locurile de muncă și să stingă datoriile prin aplicarea unui plan”.

Administrația Air Moldova susținea că ar fi identificat investitori, gata să salveze compania, iar procedura accelerată de restructurare face parte dintr-un plan de acțiuni, ce are drept scop evitarea falimentului companiei aeriene, soluționarea problemelor existente și acceptarea investițiilor.

Datorii de peste două miliarde de lei

De atunci au fost mai multe şedinţe şi procese de judecată în cazul Air Modlova. În plus, la începutul acestui an, la iniţiativa deputaţilor PAS a fost votată modificarea articolului 43 din Legea insolvabilității, astfel încât circa 28.000 de cetățeni să poată obține mai rapid banii înapoi pentru procurarea biletelor de la compania Air Moldova.

Conform estimărilor prezentate de parlamentari, este vorba de 75.000 de bilete în sumă de aproximativ nouă milioane de euro (circa 174 de milioane de lei).

Mold-Street.com a scris anterior că Air Moldova a intrat, la finele lunii iulie 2023, în procedură accelerată de restructurare, metodă pentru a scăpa de pretențiile imediate ale creditorilor.

Datele financiare arată că, la finele anului 2022, datoriile curente ale Air Moldova au depășit două miliarde de lei – cu peste jumătate de miliard de lei mai mult decât erau la finele anului 2021 și cu circa un miliard peste datoriile de la finele 2018, ultimul an înainte de privatizare.

Pe de altă parte, compania a acumulat în ultimele luni și datorii de circa 20 de milioane de lei față de bugetul de stat.