APOTA anunță organizarea a trei proteste: Cerințele Asociației

Potrivit unui comunicat semnat de președintele Consiliului APOTA, Oleg Alexa, primul protest va avea loc în Piața Marii Adunări Naționale (PMAN), al doilea - în fața sediului Misiunii Uniunii Europene în Republica Moldova, iar al treilea - în fața sediului Agenției Naționale Transport Auto (ANTA), transmite Știri.md.

Oleg Alexa a subliniat că datele exacte ale protestelor vor fi comunicate ulterior, după notificarea oficială a Primăriei Chișinău.

APOTA precizează că va transmite cu această ocazie un mesaj clar atât către societate, cât și către instituțiile statului și partenerii europeni, privind cerințele transportatorilor. Acestea sunt:

• Aprobarea și publicarea imediată de către Guvern a Metodologiei de calcul a tarifelor pentru serviciile regulate de transport pasageri;
• Retrimiterea proiectului nr. 1125/MIDR/2024 (privind sistemele e-bilet/e-GPS) pentru o nouă elaborare, care să țină cont de realitățile din domeniu;
• Retragerea scrisorilor emise de ANTA, prin care operatorii de transport au fost obligați să adapteze toate autovehiculele pentru transportul persoanelor cu dizabilități.

Transportatorii susțin că noile reglementări pun o presiune financiară excesivă pe întreprinderi, iar în lipsa unor consultări reale și a unei metodologii clare de tarifare, activitatea acestora este afectată grav.

APOTA anunță că va continua demersurile până la obținerea unui dialog eficient cu autoritățile și adoptarea unor măsuri care să răspundă nevoilor reale din sector.

Știri.md amintește că, pe 24 iunie, Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a tras un nou semnal de alarmă privind criza din sectorul transportului rutier de persoane, acuzând Ministerul Infrastructurii și Agenția Națională Transport Auto de inacțiuni și tentative de implementare a unor sisteme care ar pune în pericol funcționalitatea serviciilor regulate. Reprezentanții APOTA solicită intervenția urgentă a autorităților pentru a evita proteste masive ale transportatorilor.

Una dintre problemele majore semnalate de reprezentanții APOTA este lipsa unei metodologii de calculare a tarifelor pentru serviciile regulate de pasageri, obligatorie conform modificărilor aduse Codului transporturilor rutiere în 2023. Deși această metodologie ar fi trebuit aplicată din 1 iunie 2024, APOTA susține că MIDR tergiversează în mod deliberat procesul de aprobare, invocând consultări și revizuiri fără sfârșit.

Ulterior, autoritățile au anunțat că au luat act de solicitarea publică și că soluționarea acestor revendicări se află în competența Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR).