În cadrul unei emisiuni de la Radio Moldova, șeful Inspecției teritoriale de muncă Chișinău, Andrei Prisăcari, a semnalat lipsa acută de personal: la nivel național activează circa 60 de inspectori, dar doar o treime se ocupă direct de securitatea muncii. În municipiul Chișinău și câteva raioane învecinate, cinci inspectori trebuie să supravegheze mii de companii, transmite Știri.md.

Un alt factor critic este necomunicarea accidentelor de către angajatori, uneori cu acordul angajaților, pentru a evita sancțiunile.

„Se declară că incidentul s-a produs în altă parte, iar angajatorul promite să acopere cheltuielile medicale. Dar aceasta reprezintă un fals în declarații”, a spus Prisăcari. Amenzile pentru astfel de abateri variază între 15.000 și 20.000 de lei, iar în cazuri grave se inițiază dosare penale.

Cele mai multe accidente sunt înregistrate în construcții, agricultură, HORECA, transporturi și industrie. Doar în construcții, anul trecut au fost 28 de cazuri, dintre care 17 fatale.

Potrivit lui Gheorghe Gangura, președintele Comitetului sectorial pentru industria ușoară, printre problemele frecvente se numără lipsa evaluării riscurilor profesionale și a instruirilor periodice. El a subliniat că angajații ar trebui pregătiți în domeniu cel puțin o dată la șase luni.

Specialiștii consideră că soluția ar fi suplinirea numărului de inspectori și introducerea tehnologiilor moderne de monitorizare, precum dronele sau camerele inteligente. „Dacă la ziua de azi avem zece inspecții teritoriale, zece drone ar fi suficiente”, a spus Prisăcari.

În lipsa acestor măsuri, riscul ca numărul accidentelor să rămână ridicat este foarte mare.