Spînu spune de ce se tergiversează darea în exploatare a liniei Vulcănești - Chișinău
Darea în exploatare a liniei electrice aeriene de 400 kV Vulcănești–Chișinău continuă să fie tergiversată. În toamna anului 2025, fostul premier Dorin Recean promitea că linia va fi dată în exploatare până la sfârșitul anului 2025.
Acest termen nu a fost respectat. Ulterior, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, anunța că finalizarea este planificată pentru luna februarie, iar acum termenul a fost din nou amânat, pentru finele lunii martie. Solicitat să comenteze această situație, fostul ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spânu, a declarat că astfel de proiecte sunt foarte complicate și că speră că în timpul apropiat linia va fi dată în exploatare, transmite Știri.md cu referire la jurnal.md.
„Este greu să spun ce se întâmplă cu exactitate. Astfel de proiecte sunt complicate, nu sunt simple. Văd unele declarații că construim o linie de parcă tragem o sărmă prin ogradă. Este păcat că anumite procese s-au prelungit, pentru că din ce am văzut, linia propriu zisă este construită. Doar la Vulcănești și la Chișinău rămân în urmă un pic companiile care trebuiau să asigure conectarea acestora la stațiile de aici. Evident că este păcat că se întârzie pentru că e un element important în asigurarea cu energie a țării noastre. Eu doar am speranța că Guvernul, Ministerul Energiei, urmăresc de aproape situația și fac tot posibilul ca aceste lucrări să se termine cât mai repede”, a spus fostul ministru în cadrul emisiunii „Cabinetul din umbră” de la Jurnal TV.
Solicitat să spună dacă e mulțumit de modul cum a demarat acest proiect, pentru că au existat și unele critici referitoare la compania indiană care a câștigat licitația și la excluderea companiei românești, Andrei Spânu a menționat că își asumă toată responsabilitatea pentru faptul că a mers înainte și că a fost o decizie corectă.
„Noi când am ajuns la Guvern licitația era în faza finală. Câștigătorul era deja desemnat. În spațiul public au fost multe discuții cum a fost făcută licitația, că a fost exclusă compania din România. Nu noi am exclus-o, era deja exclusă. În august discutam deja cu Banca Mondială și erau două opțiuni, să anulăm licitația ori să facem toate verificările și să ne asigurăm că compania indiană este bună și să semnăm contractul ca linia să meargă înainte. Dacă anulam licitația se considera proiect eșuat și trebuia să pornim totul de la zero. Am fi pierdut minim 1,5 - 2 ani ca să trecem iar prin toate procedurile. Cel puțin la finalul anului 2023 se anunța un câștigător nou pentru această licitație. În cel mai bun caz lucrările începeau în 2024 și linia se finisa prin 2027 - 2028. Evident că nu puteam merge pe acest scenariu. Personal am verificat compania din India și am decis să semnăm contractul și a fost bine. Linia s-a construit”, a spus Spânu
Solicitat să comenteze declarația că costul liniei electrice Vulcănești - Chișinău va fi inclus în tarif, Andrei Spânu a menționat că consumatorii întotdeauna au plătit costurile de transport.
„Linia electrică este parte din transport. În fiecare an Moldelectrica face investiții de întreținere, reparații a acestor linii electrice și în fiecare an plătim pentru o anumită linie”, a mai spus fostul ministru.