Dar, pentru că trenurile care călătoresc timp de două săptămâni din China până în Germania trebuie să treacă pe una dintre cele câteva căi ferate care traversează Rusia, războiul și sancțiunile aplicate întreprinderilor rusești au amenințat să perturbe comerțul transcontinental, notează Bloomberg, transmite Știri.md cu referire la stirileprotv.ro.

Deși importurile totale al Uniunii Europene care se fac prin intermediul căii ferate din China au scăzut în primele nouă luni ale anului 2022, unele bunuri-cheie au continuat să fie transportate cu trenul prin Rusia.

Astfel, potrivit jurnaliștilor de la Bloomberg, importurile europene de unele materii prime - în special pământuri rare din China, care sunt folosite în fabricare armelor moderne - sunt în creștere. "Este uimitor că, în ciuda tuturor sancțiunilor, acest lanț de aprovizionare încă funcționează", a declarat Michael Wurmser, fondatorul Norge Mining.

Pământuri rare din China

Transporturile feroviare de metale de pământuri rare din China către UE au crescut vertiginos.

Fluxul de pământuri rare exploatate în China capătă o rezonanță și mai mare în condițiile în care aliații europeni dezbat ce tipuri de arme avansate să trimită Ucrainei pentru a o ajuta să învingă Rusia.

Sursa citată amintește că Japonia a folosit fier vechi din SUA pentru marina sa militară în cel de-Al Doilea Război Mondial. În timpul Războiului Rece, livrările de metal sovietic au ajutat la aprovizionarea arsenalelor occidentale îndreptate spre Moscova.

„Ceea ce s-a schimbat este că, în comparație cu epoca Războiului Rece, instrumentele economice de constrângere au devenit mai importante în gestionarea concurenței", a declarat analistul militar-comercial al Consiliului European pentru Relații Externe, Rafael Loss.