1b:I[82767,["8291","static/chunks/8291-2772d36e743ebfc3.js","3361","static/chunks/3361-ff16e1a87fdbc4e8.js","8897","static/chunks/8897-cdc240febcf0d92c.js","4949","static/chunks/4949-a006406905ead718.js","1829","static/chunks/1829-32423e461662f8b6.js","7688","static/chunks/7688-a6d4e4082eea8cf6.js","7042","static/chunks/7042-70ef13e2cee2f3bf.js","4208","static/chunks/4208-f1182d692d8acbf3.js","9085","static/chunks/9085-9ea220e4dcb8e837.js","295","static/chunks/app/article/%5BcategoryUrl%5D/%5BarticleUrl%5D/page-d61065b77a1fa390.js"],"ApolloStateProvider"] 1c:T4f5,

Misterul din jurul acestui „cimitir” de vehicule nu a fost dificil de elucidat. Mașinile făceau parte din flote de ride-sharing și car-sharing, industrii care au cunoscut o expansiune rapidă în China în ultimii ani, dar care acum sunt în declin, transmite Știri.md, cu referire la realitatea.net.

Unele companii din acest sector au fost nevoite să-și închidă activitățile în China, iar vehiculele lor au ajuns pe câmpuri precum cel din apropierea Manwanului.

Pe parcursul timpului, multe dintre aceste mașini au început să ruginească și să se deterioreze. De la unele vehicule au dispărut farurile și alte componente, probabil îndepărtate de localnici. Cu toate acestea, o parte semnificativă a mașinilor rămâne într-o stare relativ bună, nefiind afectată grav de vreme sau de condițiile de pe câmp.

Viitorul acestor mașini electrice rămâne incert. Nu este clar dacă vor fi vreodată recuperate și reutilizate sau dacă vor rămâne abandonate pe câmpul pe care au fost lăsate.