Ce spune unul dintre pasagerii penultimului zbor al aeronavei Lion Air

În penultimul său zbor, aeronava a trimis anumite „semnale” legate de posibile probleme tehnice, spune unul dintre pasagerii zborului de duminică, 29 octombrie, de la Bali la Jakarta, transmite Ştiri.md cu referire la Digi24.

Ce s-a petrecut de durata zborului? Aeronava Boeing 737 Max 8, operată de compania low-cost Lion Air, a pierdut la un moment dat altitudine atât de abrupt, încât unii dintre pasageri s-au panicat, iar alții au vomitat din cauza turbulenței, a declarat Alon Soetanto, unul dintre pasageri, pentru televiziunea indoneziană TVOne.

La câteva minute după decolare, avionul a avut câteva astfel de „căderi”, a menționat Soetanto. „Simțeam că avionul își pierdea puterea și parcă nu mai putea să urce”.

Senzația concretă era aceea a unui „roller coaster”, a adăugat pasagerul.

Această descriere legată de pierderea de altitudine este coroborată și de informațiile tehnice colectate de mai multe site-uri de monitorizare a traficului aerian, relatează Asssociated Press, potrivit Business Insider.

Informația este confirmată și Edward Sirait, directorul companiei Lion Air. El a declarat că aeronava fusese supusă recent unor reparații în „insula Bali”, în urma unor probleme tehnice.

Între timp, compania aeriană l-a demis pe directorul tehnic.

Ministrul transporturilor din Indonezia, Budi Karya Sumadi, a ordonat destituirea directorului tehnic al Lion Air şi a altor angajaţi care au dat lumină verde decolării cursei de luni, încheiată tragic.

Budi a afirmat că ministerul său vrea să evalueze sistemele de siguranţă ale companiilor low-cost din ţară, precizând că astfel de companii „sunt o necesitate", dar trebuie găsite modalităţi de a îmbunătăţi siguranţa.

Avionul Boeing 737 MAX 8 al companiei indoneziene low-cost, intrat în serviciu în urmă cu numai câteva luni, a dispărut de pe radare luni, după 12 minute de la decolarea sa din Jakarta. Aeronava s-a prăbuşit în Marea Java, la o adâncime de 30-40 de metri, la scurt timp după ce a cerut turnului de control autorizaţia de a reveni în capitala indoneziană. Pilotul şi copilotul totalizau peste 11.000 de ore de zbor şi au fost supuşi recent unor examene medicale.