Autorul argumentează necesitatea alocării acestei sume uriaşe, pentru procurarea PILG, prin faptul că Portul Internațional Liber Giurgiulești are un rol strategic pentru Republica Moldova, el având statut de port internaţional la Dunăre şi care asigură circa 70% din operaţiunile de import-export ale ţării pe cale maritimă, transmite Știri.md cu referire la mold-street.com.

Un alt argument invocat de deputatul socialist, în favoarea amendamentului la proiectul Legii bugetului de stat pentru 2026, este faptul că în mass-media din România au apărut informaţii „despre presupuse fapte de corupţie în care sunt vizaţi directori, consilieri şi funcţionari din cadrul Companiei Naţionale „Administraţia porturiior Maritime” SA din Constanţa, în cadrul anchetelor examinate de către Direcţia Naţională Anticorupţie din România”.

În plus, se susţine că Uniunea Europeană și SUA au sancţionat grupuri de companii, care au avut tangenţă cu Compania Naţională „Administraţia porturiior Maritime” SA din Constanţa.

Amintim că Administraţia Porturiior Maritime (acţionar majoritar este statul român) a făcut o ofertă de procurare, de la Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, a Danube Logistics SRL – operatorul PILG, iar tranzacţia încă nu este finalizată.

Guvernul a dat aviz negativ la iniţiativa lui Petru Burduja, susţinând că „nu au fost prezentate documente justificative ale sumei propuse și nici un studiu de fezabilitate care să confirme rezonabilitatea investiției”.

„Suplimentar, procurarea de către stat a întreprinderii administratoare este în contradicție cu scopul Legii nr.8/2025 privind Portul Internațional Liber „Giurgiulești”, care stabilește responsabilități pentru Investitorul General, un actor distinct de stat. Respectiv, la moment, propunerea dată nu este conformă cadrului normativ aplicabil”, susţine executivul.

Şi Consiliul Concurenței atrage atenţia că, dacă amendamentul va fi adoptat și controlul asupra Portului Internațional Liber „Giurgiulești” va ajunge la o întreprindere activă deținută de stat, „tranzacția ar putea constitui o operațiune de concentrare economică notificabilă, dacă vor fi îndeplinite criteriile de prag prevăzute de art.22 din Legea concurenței”.

„Totodată, dacă această propunere va fi acceptată și va fi preluat controlul asupra Portului Internațional Liber „Giurgiulești” de către o întreprindere ce aparține statului, procurarea părților sociale urmează a fi efectuată la prețul de piață, pentru ca măsura propusă să nu cadă sub incidența regulilor ajutorului de stat reglementate de Legea nr.139/2012 cu privire la ajutorul de stat”, avertizează Consiliul Concurenței.

De notat că iniţiativa deputatului socialist nu a fost susţinută nici de Comisia pentru economie, buget și finanțe, unde doar trei din 11 deputaţi au votat „pentru”.