Podul de Flori de la Ungheni: Primele elemente de tablier au sosit pe șantier

Oficialul român a precizat că livrarea componentelor metalice reprezintă un moment important în evoluția lucrărilor la podul care va lega cele două maluri ale Prutului în zona Ungheni, transmite Știri.md.

Irinel Ionel Scrioșteanu a efectuat o vizită în Republica Moldova, unde a participat la întrevederi bilaterale la nivel instituțional și la vizite în teren la proiecte comune de infrastructură. Discuțiile au avut loc împreună cu viceprim-ministrul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, precum și cu secretarii de stat Mircea Pășcăluță și Nicolae Mîndra.

Printre subiectele abordate s-au numărat importanța dezvoltării proiectelor de infrastructură pentru creșterea conectivității dintre România și Republica Moldova, precum și contribuția sistemului bancar la finanțarea proiectelor strategice, în cadrul unei întrevederi cu reprezentanții Băncii Naționale a Moldovei.

De asemenea, oficialul a participat la o conferință dedicată înființării Camerei de Comerț Trilaterale România – Republica Moldova – Ucraina, unde s-a discutat despre crearea unui instrument strategic pentru dezvoltarea infrastructurii de transport și consolidarea cooperării economice dintre cele trei state. În acest context, a fost menționată și importanța axei de transport Iași – Chișinău – Odesa.

În cadrul unei emisiuni la TVR Moldova, Irinel Ionel Scrioșteanu a vorbit despre conectarea Republicii Moldova la România prin infrastructură rutieră, inclusiv prin construcția primilor kilometri de autostradă pe teritoriul moldovenesc prin programul SAFE. El a menționat și obiectivul de finalizare a tronsonului de autostradă Pașcani – Ungheni până în 2030, precum și finalizarea Podului de Flori peste Prut în cursul acestui an.

Totodată, oficialul a subliniat importanța relansării unor conexiuni feroviare, precum Cantemir – Fălciu și Cahul – Galați, electrificarea liniei Iași – Ungheni și pregătirea dezvoltării liniei cu ecartament european Ungheni – Chișinău. Alte subiecte au vizat dezvoltarea unui hub logistic la stația Berești, integrarea Republicii Moldova în programul SAFE pentru finanțarea conexiunilor strategice cu rețeaua TEN-T, consolidarea conectivității româno-moldovene și armonizarea legislației pentru implementarea proiectelor comune de infrastructură.

Podul peste Prut de la Ungheni face parte din proiectul Autostrăzii A8 și va avea și punct de trecere a frontierei, care va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat, pe teritoriul României, și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România, pe teritoriul Republicii Moldova.