Moldova ar putea lansa zboruri directe spre Asia Centrală

Chișinăul are potențialul de a prelua o parte din fluxul de pasageri care, în prezent, ajung în Europa prin Istanbul sau, parțial, prin Dubai. În trecut, aceste rute erau operate inclusiv prin Kiev și Minsk, însă schimbările geopolitice din ultimii ani au modificat semnificativ aceste trasee, transmite Știri.md cu referire la infotag.md.

Potrivit lui Iurii Jardan, Aeroportul Internațional „Eugen Doga” Chișinău ar putea deveni un punct convenabil de tranzit pentru cetățenii kazahi care călătoresc spre Europa, în condițiile în care oferă aproximativ 60 de destinații europene, inclusiv către orașe mai mici. În același timp, moldovenii ar avea acces mai rapid către Asia Centrală și de Sud-Est, având în vedere că aeroportul din Almaty asigură conexiuni către circa 80 de destinații din regiune.

În prezent, pasagerii din Moldova ajung în Asia în principal prin Istanbul sau Dubai, opțiuni considerate mai puțin eficiente. Crearea unui hub de tranzit la Chișinău ar putea simplifica aceste rute și ar atrage inclusiv pasageri din alte state, inclusiv din Ucraina.

Un alt argument invocat ține de mediul de afaceri. Companii kazahstaneze cu activitate în România utilizează în prezent rute indirecte, iar o conexiune directă prin Chișinău ar reduce timpii de deplasare. De asemenea, apropierea de București, unde există deja zboruri directe din capitala Moldovei, ar crește atractivitatea acestui punct de tranzit.

Datele arată că, în 2025, aproximativ 10.000 de cetățeni moldoveni au călătorit în Kazahstan, fără a include persoanele care dețin și alte cetățenii. Un zbor direct Chișinău–Almaty sau Chișinău–Astana ar putea majora acest flux și ar genera beneficii economice suplimentare.

În opinia sa, o rută spre Almaty, oraș cu circa 2,4 milioane de locuitori, ar fi cea mai potrivită pentru început, însă și o conexiune directă cu Astana este considerată realistă.

Pe lângă componenta de transport, proiectul are și o dimensiune strategică. Autoritățile de la Chișinău urmăresc diversificarea surselor de energie, iar Kazahstanul dispune de resurse importante, de la petrol și gaze naturale până la cărbune.

Deși oportunitatea este considerată reală, lansarea zborurilor depinde de negocieri la nivel guvernamental și de depășirea unor bariere administrative. Inițiativa este văzută ca fiind avantajoasă pentru ambele state, însă experții consideră că Republica Moldova ar putea avea cel mai mult de câștigat, inclusiv prin consolidarea poziției sale regionale în contextul schimbărilor generate de războiul din Ucraina.