Lucrările pe traseul Soroca – Otaci avansează. Când va fi finalizat proiectul
Lucrările de reabilitare a unui tronson de 31 de kilometri de pe traseul național R14, care leagă Soroca de Otaci, au depășit 60% din volumul planificat. Proiectul, estimat la peste 34,6 milioane de euro, urmează să fie finalizat în august 2026.
Captură de ecranDirectorul general al Administrației Naționale a Drumurilor (AND), Ștefan Popa, a efectuat o vizită de monitorizare pe șantierul de pe traseul R14, pe segmentul R6 – Codrul Nou – Soroca – Unguri – frontiera cu Ucraina, unde sunt în desfășurare lucrările de reabilitare, transmite Știri.md.
Potrivit AND, progresul fizic al lucrărilor a depășit 60%, iar activitatea pe șantier continuă într-un ritm susținut.
Reprezentanții instituției precizează că antreprenorul a reluat lucrările după sezonul rece, iar în lunile martie și aprilie au fost deschise patru sectoare de intervenție.
În această perioadă au fost executate lucrări de terasamente, construcția rigolelor și a podețelor laterale, lucrări de siguranță rutieră, precum și așternerea a 23,5 kilometri de îmbrăcăminte rutieră până la stratul din beton asfaltic cu agregate mari.
Totodată, 12 kilometri de drum au fost finalizați până la stratul de uzură.
Potrivit AND, podețele de pe drumul principal sunt executate integral, gradul de realizare fiind de 100%, iar pe drumurile laterale nivelul de execuție a ajuns la aproximativ 95%.
Directorul general al Administrației Naționale a Drumurilor, Ștefan Popa, a declarat că traseul Soroca – Arionești – Otaci are o importanță strategică pentru dezvoltarea regiunii de nord și pentru facilitarea traficului transfrontalier, subliniind că monitorizarea fiecărei etape este necesară pentru respectarea standardelor de calitate și siguranță.
Proiectul este considerat o investiție strategică în modernizarea infrastructurii rutiere și urmează să aducă beneficii directe pentru peste 23 de localități din zonă, inclusiv Grigorăuca, Sobari, Niorcani și Pocrovca.
Valoarea contractuală a lucrărilor este de circa 34,63 milioane de euro, iar finanțarea este asigurată cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare.