Linia electrică Vulcănești – Chișinău ar putea fi pusă în funcțiune în iunie
Linia electrică de înaltă tensiune Vulcănești – Chișinău, supranumită și Linia Independenței Energetice, ar putea fi dată în exploatare în iunie 2026. Potrivit unor estimări ale surselor guvernamentale citate de jurnaliștii de la Europalibera, în această săptămână, autoritățile urmează să se întâlnească cu firmele contractante pentru a clarifica calendarul final al lucrărilor.
Imagine simbolProiectul este considerat unul dintre cele mai importante pentru securitatea energetică a Republicii Moldova, comparabil ca importanță doar cu gazoductul Iași – Ungheni – Chișinău. Linia de înaltă tensiune va permite aducerea energiei electrice din România direct la Chișinău, fără a mai depinde de traseul care trece prin Ucraina și regiunea transnistreană, transmite Știri.md cu referire la europalibera.org.
Lucrările la infrastructura energetică au început în aprilie 2024, după ceremonia oficială de lansare organizată la sfârșitul lunii martie la Congaz. Potrivit unui comunicat oficial, în noiembrie 2025 construcția liniei era realizată în proporție de 99%.
Totuși, proiectul nu a putut fi testat și „electrificat” la termenul inițial. Întârzierile au fost cauzate de condițiile meteorologice din timpul iernii, dar și de lucrările de modernizare la Stația Electrică Chișinău, care nu au fost finalizate la timp.
Inițial, autoritățile estimau că linia va deveni operațională până la sfârșitul anului 2025. Într-un interviu din octombrie 2023, președintele R. Moldova, Maia Sandu, declara că proiectul este unul complex și necesită timp pentru a fi realizat.
„Este un proiect de infrastructură enorm și, din păcate, nu poate fi construit într-un timp mai scurt”, afirma șefa statului, menționând atunci că linia ar urma să fie finalizată până la sfârșitul lui 2025.
Construcția liniei electrice a costat aproximativ 27 de milioane de euro, banii fiind alocați în cadrul unui proiect mai amplu finanțat de Banca Mondială.
Infrastructura are o lungime de 157 de kilometri și este susținută de 507 piloni, cel mai înalt având aproape 50 de metri. Greutatea totală a structurii depășește 10.000 de tone, comparabilă cu cea a Turnului Eiffel de la Paris.
Autoritățile consideră că odată cu punerea în funcțiune a acestei linii, Republica Moldova va face un pas important spre independența energetică și integrarea sistemului electric cu cel european.