Estacada feroviară Prut-1 a fost reparată și pusă în funcțiune
Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” anunță finalizarea lucrărilor de reparație și punerea în funcțiune a estacadei feroviare Prut-1. Lucrările au fost executate de specialiștii întreprinderii în aproximativ două săptămâni.
Foto: CFMPotrivit CFM, au fost construiți 400 de metri de cale ferată, inclusiv estacada feroviară Prut-1, care are o lungime de 118 metri, transmite Știri.md.
O estacadă feroviară este o construcție specială utilizată pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor transportate pe cale ferată, în special a materialelor vrac, precum pietrișul sau alte materiale de construcții.
În cadrul lucrărilor, cu ajutorul tehnicii speciale, au fost instalate 631 de traverse, 395 de metri de șine și schimbătoare de cale. Totodată, au fost distribuite 360 de tone de pietriș pentru consolidarea infrastructurii feroviare.
În prezent, CFM dispune de 23 de estacade pentru descărcarea pietrișului și a altor materiale vrac de construcții, amplasate pe întreg teritoriul țării. Dintre acestea, 19 sunt funcționale și se află în stațiile feroviare Basarabeasca, Comrat, Taraclia, Cahul, Bender-2, Căinari, Revaca, Rogojeni, Florești, Fălești, Răuțel, Mateuți, Drochia, Brătușeni, Lipcani, Vălcineț, Cimișlia, Căușeni și Prut-1.
Estacada de la Iargara se află în proces de reparație.
Potrivit CFM, utilizarea estacadelor feroviare facilitează conexiunile dintre operatorii de transport, agenții economici și piețele de desfacere, oferind avantaje logistice și comerciale importante. Acestea contribuie la optimizarea lanțului de aprovizionare și la reducerea timpului de staționare a vagoanelor.
Printre beneficiile directe pentru clienți se numără posibilitatea recepționării unor loturi mari de materiale de construcții la costuri avantajoase, livrarea mărfurilor în termen, indiferent de condițiile meteorologice sau de sezon, precum și servicii de transbordare și depozitare adaptate necesităților beneficiarilor.