De ce s-au scumpit carburanții în R. Moldova? Explicațiile unui expert
Escaladarea tensiunilor din Golful Persic continuă să afecteze piețele internaționale de energie, iar efectele sunt resimțite direct și în R. Moldova, unde prețurile la carburanți au crescut semnificativ. Expertul în energetică Sergiu Tofilat avertizează că scumpirile sunt provocate de panica de pe bursele internaționale și de reducerea drastică a producției globale de petrol și gaze.
Imagine simbolPotrivit expertului, actuala criză energetică este legată de blocajele din Golful Persic și de ieșirea de pe piață a unei cincimi din producția mondială de hidrocarburi, transmite Știri.md cu referire la moldova1.md.
„Practic, 20% din producția globală de petrol și de gaz a ieșit de pe piață și asta a dus la scumpiri”, a declarat Sergiu Tofilat.
Expertul spune că prețurile nu vor reveni rapid la nivelurile anterioare, chiar dacă situația din Orientul Mijlociu se stabilizează.
„Până tensiunea din Golful Persic mai persistă, nu cred că ne putem aștepta la scăderi”, a explicat acesta.
Totuși, potrivit lui Tofilat, piața internațională încearcă să compenseze deficitul prin exploatarea rezervelor din alte regiuni, precum Guyana, Venezuela, Canada sau SUA.
Expertul atrage atenția că volatilitatea de pe burse este amplificată și de algoritmii automatizați de tranzacționare, care reacționează instantaneu la știrile despre conflict.
„Acum sunt programe computerizate, algoritmi care citesc știrile și imediat transmit decizii să se vândă sau să se cumpere și afectează bursa. Este, evident, o panică”, a precizat Tofilat.
Un alt sector grav afectat este cel aeronautic. Potrivit expertului, aproximativ 30% din consumul de kerosen pentru aviație provine din Golful Persic, iar mai multe companii aeriene au început deja să închidă anumite curse din cauza costurilor ridicate.
„La kerosen e cea mai mare problemă. Unele companii aeronautice au decis să închidă anumite curse. Nu este rentabil”, a menționat expertul.
Sergiu Tofilat spune că revenirea la normalitate va dura câteva luni, chiar și după calmarea conflictului, din cauza timpului necesar pentru repararea infrastructurii petroliere și reluarea transporturilor maritime.
„Trebuie reparate rafinăriile și stațiile de compresare distruse, iar corăbiile trebuie să ajungă în Golful Persic și apoi la destinație. Vorbim de câteva luni până situația va reveni la normal”, a conchis expertul.
Scumpirile globale se resimt deja la pompele din R. Moldova. Pentru data de 8 mai, prețul maxim al benzinei A95 a fost stabilit la 30,56 lei per litru, iar cel al motorinei – la 30,23 lei. Potrivit calculelor, motorina s-a scumpit cu peste 12 lei, iar benzina – cu aproape șase lei comparativ cu perioada anterioară escaladării conflictului.
În același timp, producția de petrol a statelor OPEC a ajuns în aprilie la cel mai scăzut nivel din ultimii 36 de ani, coborând la 20,55 milioane de barili pe zi, pe fondul instabilității din Orientul Mijlociu și al închiderii Strâmtorii Ormuz de către Iran. Potrivit unei analize Bloomberg, pierderile provocate economiei mondiale depășesc 50 de miliarde de dolari.