1b:I[82767,["8291","static/chunks/8291-2772d36e743ebfc3.js","3361","static/chunks/3361-ff16e1a87fdbc4e8.js","8897","static/chunks/8897-cdc240febcf0d92c.js","4949","static/chunks/4949-a006406905ead718.js","1829","static/chunks/1829-32423e461662f8b6.js","7688","static/chunks/7688-a6d4e4082eea8cf6.js","7042","static/chunks/7042-70ef13e2cee2f3bf.js","4208","static/chunks/4208-f1182d692d8acbf3.js","9085","static/chunks/9085-9ea220e4dcb8e837.js","295","static/chunks/app/article/%5BcategoryUrl%5D/%5BarticleUrl%5D/page-d61065b77a1fa390.js"],"ApolloStateProvider"] 1c:T516,

Criza provocată de pandemie în industria auto s-a încheiat, iar criza semiconductorilor este aproape de final, este de părere CEO-ul grupului VW, transmite Știri.md cu referire la automarket.ro.

"Din acest motiv, sunt încrezător privind evoluţia generală în semestrul doi din 2021,” a declarat şeful VW, într-un interviu acordat DPA.

“Cu certitudine ne vom confrunta cu noi restricţii (n.a. pe fondul pandemiei), dar orice problemă poate fi rezolvată prin flexibilitate în producţie,” a afirmat Diess.

Şeful VW, care a semnat recent prelungirea cu patru ani a contractului său, se aşteaptă ca producătorul auto să recupereze în trimestrul patru din 2021 decalajul provocat de deficitul de semiconductori.

Din cauza acestuia, producţia VW a scăzut cu sute de mii de vehicule.

Diess a dat asigurări că cererea a revenit în urma şocului provocat de pandemie.

“Avem registrul de comenzi plin, aşa cum se întâmpla rareori în trecut. De asemenea, cererea pentru vehicule electrice este solidă,” a anunţat şeful grupului german.