1b:I[82767,["8291","static/chunks/8291-2772d36e743ebfc3.js","3361","static/chunks/3361-ff16e1a87fdbc4e8.js","8897","static/chunks/8897-cdc240febcf0d92c.js","4949","static/chunks/4949-a006406905ead718.js","1829","static/chunks/1829-32423e461662f8b6.js","7688","static/chunks/7688-a6d4e4082eea8cf6.js","7042","static/chunks/7042-70ef13e2cee2f3bf.js","4208","static/chunks/4208-f1182d692d8acbf3.js","9085","static/chunks/9085-9ea220e4dcb8e837.js","295","static/chunks/app/article/%5BcategoryUrl%5D/%5BarticleUrl%5D/page-d61065b77a1fa390.js"],"ApolloStateProvider"] 1c:T4ea,

Debutul noului BMW XM este foarte aproape, modelul de performanță al bavarezilor fiind programat să intre în producție până la finalul acestui an, transmite Știri.md cu referire la automarket.ro.

Primele exemplare sunt așteptate să ajungă în showroom-uri la începutul lui 2023.

Până atunci, însă, BMW publică acum o nouă imagine teaser care se concentrează pe luminile de zi subțiri și, mai ales, pe grila frontală iluminată.

BMW XM va fi echipat cu un sistem de propulsie plug-in hybrid.

Acesta va fi format dintr-o unitate termică V8 de 4.4 litri, twin-turbo, și un motor electric.

Ansamblul ar urma să dezvolte 650 de cai putere și 884 Nm cuplu.

Conceptul cu același nume dispune de 750 CP, această cifră urmând să fie oferită de versiunea XM Black Label care va debuta ulterior.

Transmisia va fi una automată cu 8 rapoarte, iar autonomia electrică va fi cuprinsă între 50 și 80 de kilometri.

Printre altele, XM va avea un sistem de direcție integrală pentru un plus de manevrabilitate.