1b:I[82767,["8291","static/chunks/8291-2772d36e743ebfc3.js","3361","static/chunks/3361-ff16e1a87fdbc4e8.js","8897","static/chunks/8897-cdc240febcf0d92c.js","4949","static/chunks/4949-a006406905ead718.js","1829","static/chunks/1829-32423e461662f8b6.js","7688","static/chunks/7688-a6d4e4082eea8cf6.js","7042","static/chunks/7042-70ef13e2cee2f3bf.js","4208","static/chunks/4208-f1182d692d8acbf3.js","9085","static/chunks/9085-9ea220e4dcb8e837.js","295","static/chunks/app/article/%5BcategoryUrl%5D/%5BarticleUrl%5D/page-d61065b77a1fa390.js"],"ApolloStateProvider"] 1c:T593,

Tesla Model 3 a devenit cea mai înmatriculată mașina electrică din Europa începând din luna februarie, atunci când constructorul american a început primele livrări pe Bătrânul Continent, transmite Știri.md cu referire la realitatea.net.

Totuși, după un record de 15.755 de unități în luna martie, înmatriculările lui Model 3 au scăzut la 3.659 de unități în luna aprilie și 2.820 de unități în luna mai. Explicația este dată de faptul că Tesla a livrat în februarie și martie o mare parte dintre unitățile pre-comandate de clienții europeni cu mult timp în urmă.

În urma acestor rezultate, Model 3 a pierdut prima poziție în clasamentul celor mai înmatriculate modele electrice în luna mai în favoarea lui Renault Zoe, cu 4.031 de unități.

Anterior, Zoe a fost cea mai vândută mașină electrică în Europa în anul 2017, înainte de a fi detronată de Nissan Leaf în 2018. În schimb, modelul japonez a avut o lună mai modestă în Europa, cu numai 1.603 unități înmatriculate, cu care ocupă doar locul cinci într-un clasament general.

Performanțe mai bune au înregistrat BMW i3, cu 2.580 de unități, și Volkswagen e-Golf, cu 1.946 unități.