Planul nostru de acțiune în domeniul climei constă în investiții și în tehnologiile viitorului. Așadar, în această săptămână, facem un nou pas spre viitorul nostru complet electric și ne luăm rămas bun de la motorul diesel.

Această decizie susține planul nostru ca, până în 2030, să ajungem să vindem automobile pur electrice.

Până în 2030 intenționăm să ajungem să vindem doar automobile pur electrice, iar până în 2040, ne propunem să devenim o companie neutră din punct de vedere climatic. Acest traseu către electrificarea completă reprezintă unul dintre cele mai ambițioase planuri de transformare ale producătorilor auto cu tradiție.

Pentru a evidenția angajamentul nostru față de aceste obiective ambițioase, astăzi, la Săptămâna Climei de la New York, anunțăm încetarea producției tuturor modelelor cu motorizare diesel de la Volvo Cars începând cu prima parte a anului 2024. Peste câteva luni va fi produs ultimul automobil Volvo cu motor diesel, Volvo Cars devenind astfel unul dintre primii producători de automobile care au făcut acest pas.

Acest moment de referință urmează decizia noastră de anul trecut, de a renunța la dezvoltarea de motoare cu ardere internă. În noiembrie 2022, am vândut pachetul de acțiuni investite în Aurobay, compania cu capital mixt care deținea toate activele noastre rămase în legătură cu motoarele cu ardere internă. Nu mai cheltuim deloc din bugetul nostru de cercetare și dezvoltare pentru noi motoare cu ardere internă.

„Acum, în acest moment critic pentru planetă și umanitate, lumea are nevoie de leadership”, declară Jim Rowan. „Este momentul ca liderii din industrie și politică să fie puternici și hotărâți și să genereze politici și acțiuni relevante pentru lupta împotriva schimbărilor climatice. Ne-am angajat să ne îndeplinim propriul rol și îi încurajăm atât pe colegii noștri, cât și pe liderii politici din întreaga lume.”

„Sistemele de propulsie electrice reprezintă viitorul nostru, fiind superioare motoarelor cu ardere internă: generează mai puțin zgomot, mai puține vibrații, presupun mai puține costuri de întreținere pentru clienții noștri și zero emisii de eșapament,” declară Jim Rowan, directorul nostru executiv. „Ne concentrăm exclusiv pe crearea unui portofoliu amplu de mașini premium integral electrice, care să răspundă pe deplin așteptărilor pe care clienții noștri le au de la mașinile Volvo - și care sunt o componentă cheie a răspunsului nostru la schimbările climatice.”

Nevoia urgentă de acțiune
Ne-am concentrat pe electrificare pentru că este un lucru corect pentru noi. Raportul Global Climate Stocktale emis de Organizația Națiunilor Unite a subliniat urgența crizei climatice cu care se confruntă umanitatea, precum și nevoia de a acționa.

„Acum, în acest moment critic pentru planetă și umanitate, lumea are nevoie de leadership”, declară Jim Rowan. "Este timpul ca liderii industriali și politici să fie tari și decisivi și să pună în mișcare măsuri și acțiuni semnificative pentru a combate schimbările climatice. Ne-am angajat să ne îndeplinim propriul rol și îi încurajăm atât pe colegii noștri, cât și pe liderii politici din întreaga lume.”

Pentru a sublinia și mai mult acest aspect, directorul nostru pentru sustenabilitate, Anders Kärrberg, va participa la un eveniment organizat de Coaliția Accelerating to Zero (A2Z) în cadrul Săptămânii Climei de la New York, din acest an. Lansată la summitul COP27 privind schimbările climatice, Coaliția A2Z oferă o platformă cu mai multe părți interesate pentru semnatarii documentului Declarația de la Glasgow privind vehiculele cu emisii zero,, printre care ne numărăm.

Platforma A2Z ne permite să colaborăm și să ne coordonăm acțiunile cu ceilalți pentru atingerea obiectivului comun al coaliției, acela de „a face ca 100% din vânzările globale de mașini și autoutilitare noi să fie lipsite de emisii de eșapament până în 2040 și până cel târziu în 2035 pe piețele principale.”

Deși propriul nostru obiectiv de electrificare este mai ambițios de atât, sperăm ca anunțul nostru de astăzi privind motoarele diesel și participarea noastră la discuțiile A2Z și la alte întâlniri din cadrul Săptămânii Climei de la New York să inspire și alte companii să fie mai puternici în acțiunea împotriva schimbărilor climatice.

O perspectivă în schimbare
Decizia noastră de a elimina complet motoarele diesel până la începutul anului 2024 ilustrează cât de rapid se schimbă atât industria auto, cât și cererea clienților în confruntarea cu criza climatică.

În urmă cu doar patru ani, motorul diesel era principala noastră sursă de venit în Europa, așa cum era și pentru majoritatea celorlalți producători auto. Majoritatea mașinilor vândute de noi în 2019 erau cu un motor diesel, în timp ce modelele electrificate de-abia începeau să își facă simțită prezența.

Această tendință s-a inversat în mare măsură de atunci, datorită schimbărilor din cererea de piață, reglementărilor mai stricte privind emisiile, precum și accentului pus de noi pe electrificare. Majoritatea vânzărilor noastre din Europa constă acum în mașini electrificate, cu sistem de propulsie fie integral electric, fie plug-in hibrid.

Numărul mai mic de mașini diesel pe străzi are un efect pozitiv și asupra calității aerului din orașe; deși mașinile diesel emit mai puțin CO2 decât motoarele pe benzină, emit mai multe gaze, precum oxidul de azot (NOx), care are efecte nocive asupra calității aerului, în special în zonele cu construcții.

Investiții semnificative
Este ambiția noastră să vindem 50 la sută mașini complet electrice până la mijlocul acestui deceniu și numai modele complet electrice până în 2030.

Însă electrificarea nu este suficientă. De exemplu, chiar dacă un Volvo C40 integral electric se încarcă folosind energie neutră din punct de vedere climatic, evaluarea ciclului de viață ne arată că este, în continuare, responsabil pentru 27 de tone de emisii de CO2 pe întreaga sa durată de viață. Aceasta înseamnă că reducerea emisiilor prin producția și rafinarea materialelor este esențială pentru atingerea obiectivelor noastre pe termen scurt și a ambițiilor noastre climatice pe termen lung.

Pentru a rezolva problema emisiilor provenite din fier, aluminiu și baterii, lucrăm în mod activ pentru a stabili cerințe mai stricte pentru furnizorii noștri, pentru a găsi modalități noi și mai bune de a produce aceste materiale și pentru a crește cota de conținut reciclat.

Aceste ambiții și acțiuni sunt susținute de investiții semnificative în tehnologii și capacități de producție noi. Prin investiții în operațiunile noastre din Europa, China și SUA, ne pregătim în mod activ pentru un viitor complet electric, în timp ce creștem utilizarea energiei neutre din punct de vedere climatic în operațiunile noastre globale, de la aproximativ 66% în prezent.

În Slovacia, planificăm construirea unei noi uzine auto care va produce doar mașini pur electrice și, în același timp, am investit semnificativ în fabricile deja existente pentru a face posibilă producerea automobilelor complet electrice. În Suedia, se va construi o fabrică de baterii complet nouă, alimentată în întregime cu energie neutră din punct de vedere climatic, în colaborare cu Northvolt, cea mai puternică întreprindere suedeză de baterii.